Bản điều tra mới nhất được thực hiện bởi trường đại học Michigan nhằm xác định mức độ thỏa mãn của khách hàng về các thương hiệu xe hơi hàng đầu đã cho thấy ba “ông lớn” tại Detroit đã trượt dốc so với kết quả năm ngoái. Trong khi đó, Toyota, Lexus và Honda đều duy trì trong top 5.

Bài toán nhiên liệu – lối thoát cho Detroit 3

Dựa trên chỉ số thỏa mãn khách hàng Mỹ, cuộc điều tra xếp hạng những chiếc xe theo  quy mô 100 điểm phụ thuộc vào tỷ lệ thỏa mãn của người tiêu dùng. Theo Detroit News, những nhà nghiên cứu thu thập điểm số dựa trên các cuộc phỏng vấn với hơn 65.000 người tiêu dùng mua xe mới trong vòng 3 năm trở lại đây.

Bất chấp những cải thiện đáng kể trong các cuộc khảo sát mức độ thỏa mãn của khách hàng trong một vài năm qua, Buick, Cadillac, Lincoln và Mercury đều đạt điểm thấp hơn so với năm ngoái. Tuy nhiên, cả 3 “ông lớn” trong ngành công nghiệp sản xuất xe hơi tại Mỹ vẫn đứng trên Mercedes-Benz (tỷ lệ thỏa mãn của khách hàng dành hãng này đã giảm 1,2% và hiện tại chỉ đạt 82 điểm so với 85 điểm của Buick).

Trong khi đó, Chervolet tụt dốc thảm hại nhất trong những năm qua, giảm từ 82 xuống 79. Chevrolet, Dodge và Jeep là 3 cái tên đứng cuối cùng trong cuộc khảo sát với khoảng cách 10 điểm so với top dẫn đầu Lexus và BMW.

Lý giải về sự xuống dốc của các thương hiệu Mỹ, các nhà phân tích cho rằng một phần là do giá nhiên liệu tăng cao, tuy nhiên phần nhiều lại chính là sự thiếu hụt những mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu, đặc biệt khi so sánh với các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản.

Cũng là một trong những thương hiệu tại Mỹ nhưng Saturn lại gặt hái thành công khi tăng từ 81 lên 85. Nissan, Mazda và Kia cũng đều có kết quả khả quan trong đó Nissan đạt 82 điểm.

Kết quả mới nhất trong cuộc điều tra lần này một lần nữa cho thấy sự tăng trưởng bền vững của các mác xe Nhật Bản và có lẽ những “ông lớn” của Detroit sẽ phải nỗ lực rất nhiều mới có thể giành lại thế thượng phong mà họ từng chiếm giữ trong quá khứ.

• Hoàng Tuấn